Der Grand Paris Express (GPE) ist das größte Tiefbauprojekt Europas. Die von Kengo Kuma and Associates (KKAA) entworfene, und rechtzeitig für die Olympischen Sommerspiele im Juni 2024 in Betrieb genommene Metrostation Saint-Denis – Pleyel markiert heute den nördlichen Endpunkt der U-Bahnlinie 14. Die im Süden der Stadt gelegene Metrostation Villejuif – Gustave Roussy von Dominique Perrault Architecture (DPA) ist ein weiterer dieser neuen, bereits in Betrieb befindlichen Verkehrsnotenpunkte. Sie wurde im Januar 2025 eröffnet.
Grand Paris Express, Paria/FR, Kengo Kuma and Associates (KKAA) / Dominique Perrault Architecture (DPA)
The Grand Paris Express (GPE) is Europe’s largest civil engineering project. Designed by Kengo Kuma and Associates (KKAA) and opened just in time for the Summer Olympics in June 2024, the Saint-Denis – Pleyel metro station today marks the northern terminus of metro line 14. Another of these new transport hubs already in operation is the Villejuif – Gustave Roussy metro station in the south of the city, designed by Dominique Perrault Architecture (DPA). It opened in January 2025.
Le Grand Paris Express (GPE) est le plus grand projet de génie civil d’Europe. Conçue par le cabinet d’architecture Kengo Kuma and Associates (KKAA), la station de métro Saint-Denis – Pleyel, située au nord de la ville, marque aujourd’hui le terminus de la ligne 14. Située au sud de la ville, la station de métro Villejuif – Gustave Roussy, conçue par Dominique Perrault Architecture (DPA), est un autre de ces nouveaux pôles de transport déjà en service. Elle a été inaugurée en janvier 2025.
Written by
Michael KOLLER
Published on Bauwelt
